В начале сентября компания Honda представила модель Аккорд 9 поколения для Северной Америки, а в первых числах октября японский автопроизводитель презентовал в Москве версию новинки для российского рынка. Как и предполагалось ранее, отныне европейский вариан Honda Accord 2013 внешне целиком повторяет версию для США. При этом дизайн седана получился весьма динамичным и ладным. И хотя все кузовные панели новинки изменились полностью, модель сохранила свою узнаваемость. Комплектации и цены Honda Accord 2014 Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод 2.4 Elegance AT5 1 149 000 бензин 2.4 (180 л.с.) автомат (5) передний 2.4 Sport MT6 1 259 000 бензин 2.4 (180 л.с.) механика (6) передний 2.4 Sport AT5 1 289 000 бензин 2.4 (180 л.с.) автомат (5) передний 2.4 Executive AT5 1 359 000 бензин 2.4 (180 л.с.) автомат (5) передний 2.4 Executive Navi AT5 1 439 000 бензин 2.4 (180 л.с.) автомат (5) передний 3.5 Premium AT6 1 619 000 бензин 3.5 (281 л.с.) автомат (6) передний 3.5 PremiumNavi AT6 1 699 000 бензин 3.5 (281 л.с.) автомат (6) передний   Каталог Honda Базовым движком для новой Honda Accord 2013 в России является 2,4-литровая бензиновая “четверка” i-VTEC семейства Earth Dreams мощностью 180 л.с. Альтернативный вариант представлен мощным 280-сильным мотором V6 i-VTEC объемом 3,5 литра, который умеет отключать два или три цилиндра при невысоких нагрузках, позволяя экономить топливо. Первый двигатель агрегатируется либо в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с 5-ступенчатым автоматом, а вот более мощный мотор предлагается только вкупе с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Динамические характеристики седана пока не уточняются. Яндекс.Директ Index Top 20 от MMCISМы сделали то, о чем все мечтали! Узнайте подробности. ru.forex-mmcis.com В отличие от “американца”, европейская Honda Accord 9 поколения получила перенастроенную на более спортивный лад подвеску, а также иные настройки тормозной системы, которая чутче реагирует на нажатие педали тормоза. В салоне новой Хонда Аккорд 2014 стало несколько просторнее, по сравнению с предшественником, а также заметно улучшились материалы отделки и уровень оснащения, который включает шесть подушек безопасности, светодиодные ходовые огни, мультимедийную систему с 8-дюймовым цветным дисплеем и встроенным жестким диском, а также подогрев задних сидений и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, отныне в арсенале седана появился ряд систем безопасности, таких как камера бокового обзора в правом зеркале заднего вида, позволяющая лучше контролировать “мертвую” зону, и система предупреждения об опасности столкновения. Продажи нового Аккорда на российском рынке стартовали весной 2013 года по цене от 1 149 000 рублей за машину в базовой комплектации, что ровно на 100 000 руб. дороже седана прежнего поколения в начальной версии. Стоимость седана с более мощным 3,5-литровым движком начинается с отметки в 1 619 000 р. Обновленная Honda Accord 2015 На автосалоне в Москве 2014 состоялась премьера обновленного седана Honda Accord 2015 модельного года, получившего подретушированную внешность, слегда модернизированный интерьер, расширенный список оснащения и полностью новую гамму моторов. Снаружи распознать новую Хонда Аккорд 2015 легко по новой массивной решетке радиатора, выполненной на манер модели Crosstour. А если присмотреться внимательнее, то можно заменить и разницу в оформлении бамперов, по сравнению с дорестайлинговой машиной. В салоне автомобиль обзавелся измененными передними креслами, которые, по заверению производителя, стали безопаснее, уменьшив риск получения травм позвоночника и шеи при наезде сзади. Кроме того, отныне рычаг стояночного тормоза заменен на кнопку его электронного аналога. В список оснащения модели вошли функция слежения за “слепыми” зонами, круиз-контроль и система предотвращения фронтальных столкновений. Но главные новшества, как уже упоминалось ранее, оказались скрыты под капотом. Базовым движком для Хонды Аккорд 2015 отныне стала 2,0-литровая бензиновая “четверка” мощностью 150 л.с. (190 Нм), позаимствованная у кроссовера Honda CR-V. Промежуточный вариант, как и раньше, представлен агрегатом объемом 2,4 литра, но оснащенным отныне непосредственным впрыском топлива, что позволило поднять его отдачу со 180 до 188 л.с. А вот топовый 281-сильный 3,5-литровый V6 оказался исключен из линейки. Его заменили на трехлитровую “шестреку” мощностью 249 сил от седана для китайского рынка. Он оснащен функцией отключения половины цилиндров при небольших нагрузках и сочетается в паре с 6-диапазонным автоматом. Продажи обновленной Honda Accord 9 должны начаться в 2015 году, цены объявят позже.